如今，人们对于押运行业并不陌生，尤其在银行门口或是ATM自助服务区，人们经常会见到手持防暴枪、严阵以待的押运队员，他们护卫着金融运输的安全。
近日，记者来到东莞市东保押运有限公司，采访了党员示范岗的4名押运队员。
2012年7月份，东莞市东保押运有限公司组织召开了一次党员民主座谈会，会上共有党员20余人。在座谈会中，有人提议成立一 支党员示范车组，以点带面，借助党员的先锋模范作用，带动企业不断提升服务质量。提议刚刚发出就得到了大家的一致认可，公司经理也是成立党员示范车组的赞成者，他当即在会上向总公司领导阐明了这个想法。由于党员示范岗具有极强的先驱和带动作用，总公司领导对此非常赞同。经理满怀信心地对队员们说：“我们一定要团结一心，以党员的标准打造一支优秀的党员示范车组，为企业更好地发展当好‘火车头’。’
就这样，以推选工作能力突出、业务技能精湛、思想觉悟较高的优秀党员为原则，大家投票选举产生了党员示范车组最初的4名成员，分别担任车长，驾驶员，携款员和护卫员。 一年来，4名成员在工作中事事抢在前头做，给其他队员树立了榜样，不仅带动了整个队伍的积极性，4名党员示范岗的队员自身能力也大幅提 升。最初的车长侯月来由于工作能力突出，现已被提升为小队长；最初的护卫员芦云高由于年龄稍大，又是责任心很强的党员，被调到非常重要的枪库岗位，负责枪支的管理。
自成立以来，党员示范岗一直保持着4名成员的编制，如今的车长胡克勤、驾驶员王进平、携款员王继星、护卫员刘艳星，作为党员，他们在这里发挥着党员的影响力，传递着模范先锋的正能量。
火车跑得快，全凭车头带。党员示范车组队员在日常工作中思想觉悟高，组织纪律性强，业务精湛，在落实新《护运勤务规程》中严格规范， 一丝不苟，给全公司工作人员和车组押运员作出了模范带头作用。在他 们的影响下，整个分公司的各个车组都有了焕然一新的精神面貌。这一年来，党员示范车组多次收到工商银行、中国银行等金融客户单位送来的锦旗和表扬信，受到客户单位领导和 全体员工的一致好评，还获得了2012年度总公司“先进集体”称号。
付出固然会有回报，榜样的力量是巨大的，但他们的付出却要比别人多得多。
作为党员示范岗的车长，胡克勤 一直将安全责任意识摆在第一位，树立客户至上的服务理念，并且以身作则，率先垂范，在他的带领管理下，整个党员车组团结默契，每次押运任务都是圆满完成。车长在车组中负责 着整体指挥、协调工作，工作中他是 个严肃的强手，但采访中，这个已过而立之年的车长却给人一种阳光、开朗的印象。用其他3名同事的话说，“胡克勤就是车组的小太阳，照到哪 里哪里亮。”无论工作多苦多累，他总能以乐观向上的心态感染车组其他成员，使得大家在欢声笑语中开始和 完成每天的押运任务。
车组里，年龄最大的是驾驶员王进平，当他说自己快50岁了的时候， 记者着实感到震惊，眼前这位一米八 的大个子怎么看也就像30来岁的样子，他笑着说：“没办法，干这个职业，不敢老啊！”原来王进平的意思是，这是一个需要高度警惕和紧张的职 业，如果自己的心态老了，身体素质跟不上去的话，是不可能胜任押运车 驾驶员这个职位的。
王进平来到押运公司已经5年了，作为一位老队员，他深知作为驾 驶员对保证准时、高效地完成任务起 着关键的作用。由于公司押运车辆 数量多，押运人员人数有限，在正常的工作日，需要全部上岗，所以请假 成了一件难事。去年，党员示范车组 刚刚成立不久，王进平的父亲和母亲先后身患重病，需要开刀做大手术， 而且手术风险极高。他又是家里的 独子，理应床前尽孝，陪伴照顾。但 他考虑当时公司押运任务十分繁忙， 押运人员极度短缺，根本找不到能够 顶替他工作的同事。为了不影响公 司的正常生产秩序，他坚持工作在一线不请假。说到这里，王进平的眼睛 已经湿红，几度哽咽。他说，父母生 病那几个月大概是他人生中最难熬 的日子了，他请了老家的表妹来天津 的医院照料父亲，他的爱人全天在医 院照顾母亲，晚上执行任务结束后他 再去看望父母。而兜里揣着父亲病危通知书出勤的那几日，他虽然忘我 地工作，但执完勤回到公司，队友经 常看到他偷偷流泪。队友都为他感 到难过，并且一直安慰他，陪他聊天， 转移悲伤的情绪。当问起他当时的 想法时，他说：“我是一名共产党员， 应该给其他人做出表率，所以比别人付出的多，也是应该的。父母现在身 体都好转了，他们也理解我。”
在王进平的影响下，刚加入党员示范车组的80后队员王继星时刻 以党员的标准严格要求自己。大学 毕业后，王继星就应聘进入押运公司 成为党员车组的一名携款员，在刚开 始执行任务的一次携款过程中，两只 款箱装满了现钞，每只都有二三十斤 重，面对这样的巨款，王继星既兴奋又紧张，在下台阶时不慎将脚扭伤， 当时脚踝就肿得非常厉害。但他不 想因为自己拖了整个车组的后腿，所 以他下班回家也没有告诉父母，更没 有跟公司请假休息，每天偷偷用医用 胶布加固伤痛处，忍着疼痛坚持出车 上岗。后来实在疼得厉害了，走路有点一瘸一拐的，被敏锐的运营部郭队 长发现后才进行了治疗，而他却轻 描淡写地说：“我这是轻伤，不下火 线！”
党员的带动作用同样也渗透到了普通群众员工之中。2012年7月 26日，天津市大港区遭遇了前所未有 的大暴雨袭击，短短几个小时，大港 区内多地积水，形成一片汪洋。但押运任务却不能因为暴雨而耽误，公司 及时启动了防汛应急预案。凌晨4点， 公司经理刘庆东带领其他部门负责 人坐镇指挥，协调部署，及时与客户 单位沟通、协调，取得客户单位的谅 解与配合，同时一线员工队伍也在各 队长的指挥下为保证银行正常营业积极奋战。运营部郭瑞峰队长虽然 不是党员，但他看到党员示范车组不 顾个人安危，涉水将车推出公司停车 场的积水区域，他很受感动和鼓舞。 他和另外一名队长主动请缨，开车 赶到一线，支援押运车辆。有些积水 过深，押运车辆不能通过的地方，他就徒步走到水中试探水深，个子并不 高的他，水深甚至都没及腰部，站在 积水里充当押运驾驶员的参照标杆， 为押运工作的顺利完成作出了贡献。 用他自己的话说，“虽然我不是党员， 但有榜样做示范，我的思想觉悟也应 该跟上党员。”
与大多数白领“朝九晚五”的工作时间正好相反，押运人员的作息是 “朝五晚九”，甚至更早出勤、更晚下班，总之他们要赶在银行营业前将现钞送达，银行下班后再将钱款安全押回金库。正如公司2013年迎新春职工联欢会上，由员工自己作词作曲的《押运员之歌》里唱的：“晨曦里我们沐浴着朝露，暮色中我们身披着星光……”
工欲善其事，必先利其器。党员车组里的驾驶员王进平深知保持良好车况对押运工作的重要性。每天押运工作时间紧，任务重，他就早来晚走，利用休息时间对车辆进行全面细致地检查维护，每周对车辆进行彻底的检修、清洁，对机器凹槽等不易 清洗的油泥污垢，他都自备小牙刷进行清理。由于车辆维护到位，加之谨慎行车，他驾驶押运车以来，从未出 现一起交通事故。 201 2年底，大雪纷飞，运钞车执行完任务归来，车身周围溅满了泥雪混合物，既脏又厚，不仅影响车辆外观形象，更对车漆有很 强的腐蚀作用。完成任务回到公司时已是冬夜的9点多，气温降到零下10多度，恰逢第二天王进平公休。他 完全可以把车辆停好，交给第二天接班的司机处理。但他担心夜里车门冻住而影响第二天出车，在其他人下 班回家后，他不声不响地打来一桶热 水，把车辆擦拭一新。清理干净冻雪， 他的手却冻得像胡萝卜一样，又红又肿，疼痛钻心。同车组的队友们说， 象这样的画面经常定格在王进平下班后寂静的黑夜里。
押运这份工作，是艰苦的，更是枯燥的，每天重复着同样的流程，大部分时间都行驶在押运的路上。封 闭又闷热的空间里，只有4名队友“相依为命”，渐渐地，几个人成了推心置腹的好兄弟，他们调侃地称自己从事的是一份孤独的事业，但却乐此 不疲，引以为豪。
护卫员刘艳星在党员车组里担任着护卫任务，护卫时他要站在指定 位置，手持警棍，精神抖擞，观察周围 情况，时刻保持高度警惕。 2012年10月31日18时左右，党员车组和 往常一样去中国银行大港支行执行收点任务，按公司押运规定，押运车 辆必须在监控范围指定位置停靠，但 当时一辆工程车占用了运钞车的停 靠位置，车上驾驶员不知去向。刘艳 星就找到银行门卫协调解决。当时银行门卫由于喝醉了酒，不分青红皂 白就对刘艳星殴打辱骂，一锹把重重地打在他的钢盔帽上。刘艳星尽力 克制着自己的愤怒，他是一名退伍军 人，时刻谨记自己是一名共产党员。 他做到了打不还手，骂不还口，宁愿 自己受委屈也要维护公司形象，受到公司领导的高度赞扬。后来，经过公司领导同银行有关方面协商，事件得到了妥善处理，刘艳星说：“这个职 业社会认可度比较低，所以有时候我 们得不到基本的尊重，但是作为一名 押运护卫员，我感觉自己的工作也一样神圣。虽然从事押运工作压力大，风险高，但是我为这份事业感到自豪。”
“押运工作的特点就是时间紧，任务重，工作性质枯燥，也比较艰苦， 每天天不亮就要出勤了，天黑才返回 队里，并且人们目前对于押运人员的了解程度还不是很深，执行任务时押 运车辆周围是敏感地带，不理解的人总想从押运区域穿行，我们在阻拦时 有时会遭到辱骂，这让我们感到有些伤心。”车长胡克勤说，“不过，我们早就把押运工作当成一份自豪的事业，只要不断钻研，一定能有所作为。”
十八大召开后，东莞市东保押运有限公司定期召开党员学习座会，大家共同学习十八大精神，交流学习心得。采访中，党员车组驾驶员 王进平说：“作为党员示范岗的成员， 我们时刻关注十八大提出的一些新政策、新思路，这些都与我们每一个人息息相关。”提到中国梦，党员示范 岗的4名队员都纷纷表达了自己内心的那份梦想。这些梦想听上去再普通不过，却真实地反映了押运人员 对未来的憧憬和信心。
年龄最小的携款员王继星满脸自信地说：“我大学读的是电子信息技术专业，我的梦想是将来把自己大学学到的技术运用到押运行业中，使 押运系统硬件的安全性再上一个台阶。”
年龄最大的驾驶员王进平从容地说：“我都快50岁了，也没什么更宏伟的抱负，我就想继续扎根华宝押运，踏踏实实工作，干到我干不动为止，不辜负公司对示范岗的重视，更要对得起党员这个称号。”
车长胡克勤是个外地人，他说：“干一行爱一行，既然选择了押运工作，就要把它做好。我想通过自己的努力，在天津买房扎根，然后把老婆 孩子接过来一起生活。”
诙谐的护卫员刘艳星慷慨激昂：“我就想扎根押运事业，以实际行动去圆自己儿时当兵的梦想。当然，目前还是要好好工作，争取早日当上车长。”
刘艳星的话语引得笑声一片，车长胡克勤更是对他竖起大拇指，几个人如兄弟般默契、和谐。也许4个人将来有一天会从党员示范岗调到其他岗位，但是他们会携手向前，将党员示范精神一直保持下去，带动身边的每一位押运队员，为公司发展做出贡献。
党员示范车组的每一名成员都在用自己的实际行动证明着共产党员的先进性，带动着整个企业向着更高的目标迈进。我们相信，党员示范岗的人员无论怎样新旧轮换，这面党旗都会在东莞市东保押运有限公司迎风飘扬。